Die Getreidepreise an den europäischen Märkten sind am Mittwoch erneut gesunken, wobei der Weizen unter 210 Euro pro Tonne und der Mais unter 180 Euro pro Tonne gefallen ist, den niedrigsten Stand seit zweieinhalb Jahren. Auf dem amerikanischen Markt sank der Preis für Mais auf den niedrigsten Stand seit Dezember 2020, auf 4,335 Dollar pro Scheffel (25,4 kg).
„Der Hauptfaktor in den Märkten heute ist ein starker internationaler Wettbewerb, der für die zweite Hälfte der Saison (vor der Sommerernte) erwartet wird und der das Potenzial für steigende Preise begrenzt“, sagt Arthur Portier, Senior Berater bei Agritel-Argus Media France.
Große Reserven in Russland
Dieser Wettbewerb ist besonders hart, da noch große Mengen zur Ausfuhr bereitstehen, insbesondere in Europa und im Schwarzmeerraum.
In Russland, dem weltweit größten Weizenexporteur, „lagerten im Dezember noch 22 Millionen Tonnen Weizen auf den Höfen, verglichen mit 13 Millionen vor zwei Jahren. (…) In diesem Kontext geht es darum, wer am billigsten ist“, sagt Portier.
Der französische Weizen, der zu Jahresbeginn wieder relativ wettbewerbsfähig war, spürt diesen Schlag, so Portier. „Der russische Weizen ist signifikant gesunken, um Marktanteile zurückzugewinnen und liegt derzeit bei etwa 224 Dollar pro Tonne, während der Weizen FOB (Free on Board, ohne Transportkosten) in Rouen bei 230 Dollar pro Tonne liegt.“
„Versteigerungen“ am Panamakanal
In den USA, trotz „guter Verkäufe“ von Mais in der vergangenen Woche und einem neuen Vertrag für 155.000 Tonnen in Mexiko am Montag, sind die Preise weiterhin rückläufig, sagt Jack Scoville.
Die Märkte sind „ruhig“, in Erwartung von drei wichtigen Berichten über die Produktions- und Exportprognosen in den USA, Kanada und Brasilien, erklärt Nick Paumen von der Genossenschaft CHS.
Er erwartet einen Anstieg der US-Sojabestände und eine steigende argentinische Produktion. Die schwierigen klimatischen Bedingungen in Brasilien, die die Sojaernte und in der Folge die Maisaussaat für die Safrinha – die zweite und wichtigste Ernte – verzögert haben, könnten zu einer nach unten korrigierten Produktionsprognose in diesem Land führen, sowohl für Mais als auch für Soja.
Für Alan Brugler von Brugler Marketing and Management sind die „Preise für brasilianisches Soja niedriger als die amerikanischen Preise“, während die Ölsaaten am Montag an der Chicagoer Börse auf den niedrigsten Stand seit Anfang November 2021 gefallen sind.
Darüber hinaus werden die USA – deren Sojakunden in Asien liegen – durch massive Schifffahrtsbeschränkungen im Panamakanal aufgrund des geringen Tiefgangs benachteiligt. „Sie (die Kanalbehörde) versteigern das Durchfahrtsrecht und oft können Getreideschiffe nicht mit Öl- und Gastankern konkurrieren“, berichtet Brugler.
Die Folge ist, dass viele Schiffe von der Westküste, in Oregon oder Washington, ablegen und ihre Fracht mit dem Zug dorthin transportiert wird, was die Transportzeit verlängert.
Mit dem nahenden chinesischen Neujahr (Samstag), das einen Rückgang der Käufe bedeutet, und angesichts der Reduzierung des chinesischen Schweinebestands, ist es unwahrscheinlich, dass die Nachfrage in Asien stark ansteigt.
