Walmart: Pandemie legt Portemonnaie-Schrauben an | Einflüsse auf Landwirtschaft und Lebensmittelsystem Walmart: Pandemie legt Portemonnaie-Schrauben an | Einflüsse auf Landwirtschaft und Lebensmittelsystem

Walmart: Pandemie legt Portemonnaie-Schrauben an | Einflüsse auf Landwirtschaft und Lebensmittelsystem


Seecontainer Versandpreise und Walmart: Wie das größte Einzelhandelsunternehmen seine Marktmacht nutzt

Der weltweit größte Einzelhändler Walmart übt seine enorme Marktmacht auf dem Seetransportmarkt aus und drängt kleine Wettbewerber aus dem Weg. Dies beeinflusst nicht nur die Versorgungskette, sondern hat auch Auswirkungen auf die Verbraucher, die am Ende die Kosten für diese Praktiken tragen. Lesen Sie weiter, um zu erfahren, wie Walmart spezielle Behandlungen von Lieferanten fordert und wie dies den Markt verändert.

Die Macht von Walmart und ihre Auswirkungen auf die Versorgungskette

Walmart, als ein Viertel des Umsatzes einzelner Lieferanten ausmachend, hat eine enorme Verhandlungsmacht, was es vielen Lieferanten schwer macht, „nein“ zu sagen. Die Drohung, einen Großkunden wie Walmart zu verlieren, führt dazu, dass Lieferanten Sonderkonditionen gewähren, die dann Kosten auf kleinere Konkurrenten übertragen.

Tipps zur Portreform und Chaosbewältigung

U.S. Gesetzgeber arbeiten an Reformen, um zukünftige Versorgungsengpässe und astronomische Frachtkosten zu verhindern. Das 2022 verabschiedete Ocean Shipping Reform Act (OSRA) soll den Markt für US-Exporteure und -Importeure regulieren und die Überwachung des Handelssystems verstärken.

Walmart und Lobbying

Walmart setzt sich für eine freie Marktwirtschaft ein, da dies in ihrem Interesse ist. Das Unternehmen ist regelmäßig in den staatlichen Politiken aktiv und gab zwischen 2022 und 2023 fast 9,7 Millionen Dollar für Lobbyarbeit im Zusammenhang mit dem OSRA und anderen Gesetzgebungsinitiativen aus.

Das Fazit

Die Cargo-Reederei und die großen Einzelhändler wie Walmart argumentierten gegen die Gesetzgebung, wobei die World Shipping Council im Namen der größten Schifffahrtsunternehmen Lobbyarbeit gegen die Einführung des OSRA betrieb. Allerdings sind die Auswirkungen des OSRA begrenzt, und es besteht die Notwendigkeit weiterer Maßnahmen, um die Märkte fairer zu gestalten.

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